Türk müteahhitlik firmaları 1972’den beri yurt dışında 9 bini aşkın projeyi gerçekleştirdi. Projelerin toplam değeri ise 340 milyar doları geçti. Afrika’da ve Asya’da büyük işler yapan Türk müteahhitlik firmaları son dönemde özellikle havalimanı projeleriyle ön plana çıkıyor.
Havalimanı inşaatı Türkler’den soruluyor
Suudi Arabistan’ın Yanbu kentinde havalimanının yapımı ve 30 yıl süreyle işletme hakkını alan TAV Havalimanları Holding kazandı. Medine’deki havalimanının işletmesi de TAV’da.
TAV, bu ülkenin Cidde, Dammam ve Riyad Havalimanlarında da hizmet şirketleriyle yer alıyor. Yurt içinde, İstanbul, Ankara, İzmir, Bodrum ve Gazipaşa’da havalimanlannı işletirken; yurt dışında ise, Gürcistan’da Tiflis ve Batum, Tunus’ta Monashr ve Enfida-Hamamet, Makedonya’da Üsküp ve Ohrid ile Hırvatistan’ın Zagreb Havalimanı’nda TAV bünyesinde hizmet veriyor.
Letonya’nın Riga Havalimanı’nda da ticari alanları işleten TAV şirketi, 2016 yılında, 808 bin uçak seferine ve 104 milyon yolcuya hizmet sundu.
TAV, yakında ABD, Küba ve Şili’de havalimanı işletme hakkı için de planlama yapıyor.
TAV, Kahire’de terminal, Emirates’in Dubai’deki A380 hangarları ve Doha Hamad Havalimanı’ndaki terminal, Riyad’da Kral Halid Havalimanı terminal, Saudia’ya catering binalarını yaptı.
Umman-Maskat pist ve altyapı, Cidde-Kral Abdülaziz’de uçak bakım hangarları, Abu Dabi’de terminal, Libya’nın Trablus ve Sepha havalimanları, Bahreyn yolcu terminali de şu anda devam etmekte olan işler.
Bir çok büyük şirket bu sektörde yer alıyor
Sabiha Gökçen’den çekilip, yeni havalimanına ortak olan Nihat Özdemir ve Sezai Bacaksız’ın Limak’ı da dışarıda önemli işlere imza atmaktadır. Kosova’da Adem Yaşari Havalimanını işletiyor, Rostov ve Kahire’ye de el atıp, Kuveyt ve Senegal’de de söz sahibi oluyor. Dalaman’ı işleten YDA Grup, Ukrayna’da Doğuş ve Alarko ile Borispol, Kazakistan’da Aktau ve Korkıt Ata meydanlanna damga vurdu.
Üzeyir Garih ve Ishak Alaton’un Alarko’su Astana Havalimanı’nı, 2,5 yılda bitirirken Özbekistan, Türkmenistan ve Ukrayna’da da havalimanlarını hayata geçirdi.
Mehmet Nazif Günal’ın Mapa ve MNG’si Bakü-Heidar Aliyev’de çok önemli işler gerçekleştirdi. Saffet-Adnan Çebi’nin Mak-Yol’u ile Mehmet Cengiz, Kuzey Irak’ın Duhok, Erbil ve Süleymaniye havalimanlannı yapıp, teslim etti. Adı çok bilinmeyen Kazovo Grup ise, Mogadişhu’yu yaptı. Baytur Taşkent’te, Yüksel ise Afganistan, Özbekistan ve de Musul’da projeler ortaya koydu. Zafer Kerkük’te ve Kosova’da iyi işler yaptı. Erman Ilıcak’ın Rönesans’ı Libya’da beş havaalanı yaparken, Erol Tabanca’nın Polimeks’ı de Aşkabat’ı hayata geçirdi. İbrahim Çeçen Holding (IC İçdaş) Rusya’da, Hamdi Akın’ın Akfen’i Moldovya’da, Ant Yapı Rusya’da, Summa İnşaat Moldovya, Rusya ve Senegal’de, Burç Azerbaycan ve Türkmenistan’da, Yaşar Özkan Libya’da, Nurol Rusya’da, Onur Tunus’ta, Yenigün Afganistan, Özbekistan, Suudi Arabistan ve Kuveyt’te, System Libya’da, Enka Azerbaycan, Umman ve Rusya’da, Garanti Koza Irak ve Kırgızistan’da, Günay Irak’ta, Kayı Rusya’da, Metag Cibuti ve Afganistan’da havalimanlarının değişik bölümlerini yaptı.