İstanbul Anadolu Yakası raylı sistem ağının diklemesine kesecek olan Dudullu-Bostancı metro hattında tünel açma çalışmaları başladı.
YENİ HATTIN UZUNLUĞU 14 KİLOMETRE OLACAK
13 istasyonun bulunacağı Dudullu-Bostancı metro hattındaki çalışmalara İBB Başkanı Kadir Topbaş da katıldı. Burada bir konuşam yapan Topbaş, proje ile birlikte aktarma ve transfer merkezlerinin de yapılacağını belirterek, “Vatandaş aracıyla gelsin, park etsin, metroya binsin. Bu istasyonların yakın çevresinde 2.870 araçlık otopark programlandı” dedi. İstanbul’un dünyadaki en çok raylı sisteme sahip kent olacağını söyleyen Topbaş, “2019 yılında bir kısmı bitmeye yakın 489 km raylı sisteme erişeceğiz. İstanbul’daki raylı sistem 2023 yılında 1001 kilometreye ulaşacak, böylece dünyada en çok ve en modern raylı sisteme erişen bir kent olacak” dedi. Konuşmasının ardından butona basarak çalışmaları başlatan Topbaş, işçilerle birlikte anı fotoğrafı çektirdi, şantiyedeki işçilere baklava dağıttı.
DUDULLU-BOSTANCI METROSU NE ZAMAN AÇILACAK?
2 milyar 250 milyon liraya yapılacak hattın 2019 yılında hizmete açılması planlanıyor.
DUDULLU-BOSTANCI 22 DAKİKAYA İNECEK
Bostancı-Dudullu arasındaki yolculuk süresini 22 dakikaya indirecek hat Üsküdar-Çekmeköy Metrosu ve Marmaray’la da entegre olacak. Hat sayesinde Modoko’dan Eminönü’ne 28, İçerenköy’den Taksime’e 35 dakika’da gidilebilecek.
DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTI HANGİ GÜZERGAHLARDAN GEÇECEK?
1. Bostancı İstasyonu
2. Emin Ali Paşa İstasyonu
3. Ayşe Kadın İstasyonu
4. Kozyatağı İstasyonu
5. Küçükbakkalköy İstasyonu
6. İçerenköy İstasyonu
7. Kayışdağı İstasyonu
8. Türk-İş Blokları İstasyonu
9. İmes İstasyonu
10. Modoko İstasyonu
11. Dudullu İstasyonu
12. Yukarı Dudullu İstasyonu
13. Depo İstasyonu