Türkiye’de 2023 yılına kadar ülke nüfusunun büyük bölümünün yaşadığı 18 il, yüksek hızlı demiryolu ağıyla birbirine bağlanacak. 2009 yılından bugüne kadar Yüksek Hızlı Tren’le yolculuk yapanların sayısı 30 milyona yaklaştı.
Halihazırda Türkiye’de bin 213 kilometre YHT hattı bulunuyor.
İLK HIZLI TREN ANKARA-ESKİŞEHİR ARASINDA ÇALIŞTI
Ülkede ilk hızlı tren 2009’da Ankara-Eskişehir arasında hizmete girdi. 2011’de Ankara-Konya, 2013’te ise Eskişehir-Konya arasında yüksek hızlı trenlerle yolcu taşınmaya başlandı.
Hizmet vermeye başladığından bu yana büyük ilgi gören YHT’lerde bugüne kadar toplam 29 milyon yolcu taşındı.
ANKARA HIZLI TREN HATLARININ MERKEZİ OLACAK
Türkiye’nin 2023 hedefleri kapsamında 25 bin kilometre demiryolu uzunluğuna ulaşılması öngörülüyor. Bunun 3 bin 500 kilometresinin yüksek hızlı, 8 bin 500 kilometresinin ise hızlı tren hatlarından oluşması planlanıyor.
Tamamlanan ve yapımı devam eden yüksek hızlı ve hızlı demiryolu projelerinin merkezi Ankara olacak. Başkent’ten İstanbul, Sivas, İzmir, Eskişehir ve Konya gibi illere yüksek hızlı trenlerle seyahat yapılabilecek.
İSTANBUL-SİVAS 5 SAATE İNECEK
Sivas, Ankara ve İstanbul’a hızlı trenle bağlanacak. Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresi 12 saatten 2 saate, İstanbul-Sivas arasındaki seyahat süresi ise 5 saate inecek.
BURSA-İSTANBUL ARASI 2 SAAT 15 DAKİKA OLACAK
Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arasındaki seyahat 2 saat 15 dakikaya düşecek. Bursa-Bilecik (Osmaneli) Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Bursa-Yenişehir kesiminin altyapı inşası devam ediyor. Yenişehir-Bilecik (Osmaneli) kesiminin inşasına ise bu yıl başlanacak.
ANKARA-İZMİR ARASI 3,5 SAATE DÜŞECEK
Türkiye’nin en büyük 3 şehrinden ikisini buluşturacak Ankara-İzmir YHT Projesi Ankara (Polatlı)-Afyonkarahisar ve Afyonkarahisar-Uşak (Eşme) kesiminde altyapı yapım çalışmaları ile Eşme-Salihli ve Salihli-Manisa kesiminde altyapı ihale süreci devam ediyor. Manisa- İzmir (Menemen) kesiminde alt ve üstyapı işleri için sözleşme imzalanarak çalışmalara başlandı. Proje tamamlandığında Ankara-İzmir arasında demiryoluyla seyahat süresi 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşecek.
HIZLI TREN HATLARINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Yüksek hızlı tren projelerinin yanı sıra hızlı tren projeleri de tüm hızla sürüyor. Sivas-Erzincan hızlı demiryolu projesinin ilk etabının yapım ihalesi gerçekleştirildi.
Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesinde Konya-Karaman ve Adana-Gaziantep arasında inşaat çalışmaları, diğer bölümlerde ise yapım ihale çalışmaları devam ediyor.
Bilecik- Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu ve Konya-Karaman, Sivas-Erzincan hızlı demiryolu hatlarıyla kısa vadede ülke nüfusunun yarısına yakınının yaşadığı 18 il yüksek hızlı demiryolu ağıyla birbirine bağlanacak.
Hızlı ve yüksek hızlı tren hattı projelerinin tamamlanmasının ardından kentler arası hedeflenen seyahat süreleri şöyle:
| HIZLI VE YÜKSEK HIZLI TREN HATTI | SEYAHAT SÜRESİ |
| İSTANBUL-ANKARA | 3 SAAT |
| İSTANBUL-SİVAS | 5 SAAT |
| İSTANBUL-BURSA | 1 SAAT 15 DAKİKA |
| İSTANBUL KARAMAN | 4 SAAT |
| ANKARA-İZMİR | 3 SAAT 30 DAKİKA |
| ANKARA-BURSA | 2 SAAT 15 DAKİKA |
| ANKARA-SİVAS | 2 SAAT |
| ANKARA-AFYON | 1 SAAT 30 DAKİKA |
| ANKARA-KARAMAN | 2 SAAT 10 DAKİKA |
| BURSA-BİLECİK | 45 DAKİKA |
| BURSA- ESKİŞEHİR | 1 SAAT 5 DAKİKA |
| BURSA-KONYA | 2 SAAT 40 DAKİKA |
| BURSA-SİVAS | 4 SAAT 15 DAKİKA |
| KONYA-KARAMAN | 40 DAKİKA |