Güzergahı geçen ay kesinleşen ve ÇED süreci başlayan Kanal İstanbul gayrimenkul sektörünü de hareketlendirdi. Kanal İstanbul çevresinde arazi alan pek çok şirket projede inşaat çalışmalarının başlamasını bekliyor. Peki Kanal İstanbul çevresinde arazi fiyatları 8 yılda ne kadar arttı.? En çok hangi bölge değerlendi? İşte detaylar….
Kanal İstanbul çevresinde arsa fiyatları 8 yılda ne kadar arttı?
Kanal İstanbul’un güzergahındaki bazı bölgelerde arazi fiyatları son 8 yılda yüzde çok yüksek oranlarda artış gösterdi. TSKB Gayrimenkul Değerleme şirketinin verilerine göre Sazlıbosna’da 2010 yılında 10-15 lira olan metrekare fiyatları 2018’de 400-500 liraya kadar yükseldi. Artış oranı yüzde 3200’ün üzerinde gerçekleşti. Dursunköy’de 10-15 lira olan metrekare fiyatları yüzde 2233’lük artışla 300-350 liraya kadar yükseldi. Tayakadın’da 15-20 lira olan fiyatlar yüzde 2900 artışla 450-600 liraya kadar yükseldi. Balaban’da 6-8 lira olan fiyatlar yüzde 3025 artışla 200-250 lira seviyesine yükseldi. Terkos’ta 50-60 lira olan metrekare fiyatları yüzde 733 artışla 450-500 liraya çıktı. Boyalık’ta 20-25 lira olan arazi fiyatları yüzde 1300 artışla 300-350 lira seviyesine yükseldi. Durusu’da 40-50 lira olan fiyatlar yüzde 700 artışla 350-400 TL seviyesine çıktı.
Kanal İstanbul’un güzergahı nerelerden geçecek?
Kanal İstanbul’un güzergahı için 5 alternatif üzerinde yapılan çalışma geçen ay tamamlandı ve Kanal İstanbul’un şu güzergahta yapılmasına karar verildi;
*Kanal İstanbul Karadeniz kıyısından, Karaburun ile Yeniköy’ün arasından başlayacak.
*3. Havalimanı ile Terkos gölünün arasından geçecek
*Tayakadın ile Boyalık Köyleri arasından ilerleyecek
*Sazlıbosna Barajı’na en kuzey noktadan girecek
*Sazlıbosna Barajı içinden devam edecek
*Sazlıbosna Barajı’nın en güneyinden, Deliklikaya ile Şamlar’ın arasından çıkacak
*Sazlıdere boyunca ilerleyecek
*Altınşehir’in yanından, Ispartakule viyadüğünün altından geçerek Küçükçekmece gölüne girecek
*Küçükçekmece gölünün içinden ilerleyerek E5 Avcılar yolundan Marmara denizine ulaşacak.
Güzergahı ayrıntılı görmek için haritayı büyütebilirsiniz.
Kanal İstanbul hangi ilçelerden geçecek?
Kanal İstanbul 4 ilçeden geçecek. Kanalın 7 kilometrelik bölümü Küçükçekmece’den, 3,5 kilometrelik bölümü Avcılar’dan (Ispartakule ve Altınşehir), 6,5 kilometrelik kısmı Başakşehir’den, 28,5 kilometrelik bölümü ise Arnavutköy ilçesinden geçecek.
Kanal İstanbul’un projesi maliyeti
Kanal İstanbul Projesi ÇED Raporuna göre Kanal İstanbul yaklaşık 15 milyar dolara (60 milyar TL’ye) mal olacak. Projenin inşaat aşamasında 5 bin, işletme aşamasında ise 1000 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.
Kanal İstanbul projesi ne zaman bitecek?
Projenin 2018 yılı içinde ihale edilmesi ve 5 yıl içinde de tamamlanması planlanıyor. Bu durumda Kanal İstanbul 2023 yılında hizmete açılacak.
Kanal İstanbul’un uzunluğu kaç kilometre olacak?
Kanal İstanbul 45 kilometre uzunluğa sahip olacak
Kanal İstanbul Adaları nerelere yapılacak?
Kanal İstanbul’dan çıkarılacak hafriyatla İstanbul’un Marmara denizine 3 ada grubu yapılacak.
Birinci ada grubu 186 hektar büyüklüğünde olacak ve Büyükçekmece sahili Güzelce Mahallesi’nin karşısına yapılacak. 3 adadan oluşacak bu ada grubunda birinci ada 58 hektar, ikinci ada 85 hektar, üçüncü ada ise 43 hektar büyüklüğünde olacak.
İkinci ada grubu ise 155 hektar büyüklüğe sahip olacak ve Beylikdüzü Deraağzı Mahallesi’nin karşısına inşa edilecek. 4 adadan oluşacak bu ada grubunda ise birinci ada 67 hektar, ikinci ada 45 hektar, üçüncü ada 18 hektar ve dördüncü ada 25 hektar büyüklüğünde olacak.
104 hektar büyüklüğündeki üçüncü ada grubu ise Yeşilköy-Ataköy-Bakırköy sahilinin karşısına yapılacak. Bu ada grubunda yer alan birinci ada 34 hektar, ikinci ada 30 hektar, üçüncü ada ise 40 hektar büyüklüğünde olacak.
Bir Yorum Yazın